GDI -polttoaineen ruiskutinpuhdistin
Erikunta ja ominaisuudet
OE/OEM -osanumero
06H906036G
Valmistajan osanumero
06H906036G
Vaihdon osanumero
0261500076, 0261500080, 0261500162, 0261500168, 0261500621, 06H
Korvattu osanumero
0 261 500 278, 0261500278, 06H 906 036 ab, 06H 906 036 e, 06H 906 036 g, 06H 906 036 P, 06H 906 036 S, 06H906 036 E, 06H 90 906 036 S, 06H906036AB, 06H906036P
Materiaali
Metalli+muovi
Valmistajan takuu
Yksi vuosi
Virtausnopeus
280cc/min @ 3,0 bar
Käyttölämpötila
-40 aste +150 aste
Yhteensopivuus
VW Golf GTI, Audi A3/A4/Q5, Skoda Octavia 2017+
Tietoja tuotteesta
Polttoaineen ruiskuttajamme ja anturivarusteemme on valmistettu ilmailuluokan inconel-seosista ja nano-tungstentikarbidipinnoitustekniikasta. Ne ovat keskeisiä osia globaaleista voimansiirtomuutoksista. Ne voivat siirtyä lukuisten polttoaineiden, kuten E0-E85 etanolin bensiinin ja CNG: n, välillä ilman ongelmia. Saudi Aramco on havainnut, että polttoaineen ruiskutuksen konsistenssi on parantunut 39% vaihtamalla polttoaineita. Magnetronin sputteroiva pinnoitusprosessi ja paine-lämpötilan kaksoispalautejärjestelmä on asennettu samanaikaisesti.
Tämä tekee vasteajan äärimmäisen kylmän käynnistyksen välillä -50 asteen saavuttamisessa 0,8 sekuntia ja väsymisaika korkeissa lämpötiloissa 160 astetta nousee 2,8 kertaa (3 miljoonaa syklin sertifiointia). Kun järjestelmä käytetään lasermikroporekoroisen öljyteknologian kanssa, tämä järjestelmä pysäyttää 76% hiilikerroksista muodostumisesta. Tämä auttaa laivastoja vähentämään polttoaineen käyttöä 14%: lla ja nopeuttamaan vääntömomentin vastetta 22% energianmuutoksen aikana, mikä muuttaa tarkkuusinjektion ja koko scenarion yhteensopivuuden arvorajaa.
Tuotteiden etu

1. OE-ekvivalentin tarkkuus polttoainetehokkuuden parantamiseksi
Tässä bensiinipolttoaineen ruiskuttajalta on Bosch-tyylinen 6-reikäinen lasermuotoinen suutin, ja sen on tarkoitus mahtua suoraan alkuperäiseen laitevalmistajaan 06H906036G. Se tekee polttoainepisaroista, joiden koko on 22 μm, mikä on 28% pienempi kuin muut jälkimarkkinavaihtoehdot. Tämä tarkka sumuutus antaa Audi A 4 2.0 L (2009–2016) ja Volkswagen Tiguan 2.0L (2009–2017) polttoaineen moottorien moottorit oikein, nostaen ajoneuvot takaisin tehtaan tason MPG: lle ja pääsemään eroon P0171-lean-moottorikoodista.
2. toimii GDI -polttoaineen ruiskutuspuhdistimen kanssa
Kun DLC-päällystetty mäntä estää GDI-polttoaineen ruiskutuspuhdistusaineiden lisäaineita, kuten Liqui Moly Jektron, estää aktiivisesti hiilen rakentamisen. Laboratoriotestien mukaan, jotka osoittavat talletusten vähentyneen 89% 80 000 kilometrin jälkeen, Kaakkois-Aasian korkean kilometrin taksit voivat nousta vähintään 120 000 kilometriä palvelujen välillä.
3. Teknologia, joka toimii etanolitiivisteiden kanssa
Tämä bensiinin injektori on kestävä etanolille ja siinä on kolmikerroksiset fluorihiilivedistelmät, jotka estävät sen laajentumista, kun se on kosketuksissa E25-seosten kanssa. Tämä on välttämätön Brasilian henkilöille, joilla on Volkswagen Jetta ja Yhdysvaltojen keskilännen ihmiset, jotka hyödyntävät etanolipolttoainetta. Jopa silloin, kun turbolämpötilat ovat 160 celsiusastetta, Tüv-sertifioitu vuototaajuus pysyy alle 0,3 ml/h.
4. Parempi suorituskyky määrittelee turboahdin
Tämä korkea virtauspolttoaineen ruiskutus voi avata 310 hevosvoiman Audi Q 5 2.0 L-sarjassa (2011–2017), kun sitä käytetään APR-ohjelmistolla. Se on virtauskalibroitu nopeudella 1280 cc/min (± 1,5%) toimimaan vaiheen 1+ ECU-uudelleenmuodostumisten kanssa. Dynaaminen paineenkorjaus varmistaa, että ilman ja polttoaineen suhteet ovat vakaita, vaikka lisäys hyppää 2,5 bariin.
5. kyky käsitellä äärimmäisiä sääolosuhteita
Kehon nano-keraaminen pinnoite läpäisi 1200 tunnin suolahumpailun (ASTM B117), joten se on hyvä valinta Floridan Audi A3 -omistajille tai Volkswagen Tiguan -laivastolle pohjoismaisella alueella, joiden on käsiteltävä talvikertomuksia -30 asteen Celsius.
6. Suunnittelu, joka tekee siitä helpon diagnosoinnin
Tehdas asettaa vastusarvot 12,8Ω ± 3%: lla, mikä estää Canbus -yhteyden vaikeuksista ja helpottaa AUTEL/Launch -skannerien kytkemistä helpoksi Audi TT 2.0L -siirron nopeaan diagnostiikkaan.

Pääsovellusskenaariot

Turboahdettujen moottorien ennaltaehkäisevä huolto
-"Audi A4 -turboahdettu bensiini polttoaineen ruiskutusten kunnossapito"
Audi A 4 2.0 L (2009–2016) ja VW Golf GTI 2.0L (2008–2014) ovat yhteensopivia.
Kipupisteet: Turboahdetut moottorit, jotka kulkevat korkealla paineessa pitkään aikaan, tuottavat injektoreihin hiilen kertymisen, mikä tekee moottorin menettämään tehon (P0300 virhekoodit).
Ratkaisut: DLC-päällystetyt suuttimet vähentävät hiilen muodostumista, kun se on todella kuuma. Käytettynä GDI -polttoaineen ruiskutuspuhdistimella (sellainen neste moly jectron), huoltovälit nousevat 75 000 mailia (120 000 km).
Laboratoriossa todistettu: Puhdistuksen jälkeen polttoainesuihkepoikkeama nousee ± 5%: sta ± 1,2%: iin, mikä estää muokattuja GTI -moottoreita väärinkäytöstä.
Edullinen taksit, joilla on korkea mittarilukema
-"VW Passat -taksien polttoainesuuttimien korvaaminen korkealla mittarilukemalla"
Yhteensopivat mallit: Audi A 6 2.0 L (2012–2015) ja VW Passat 2.0L (2008–2010)
Kipupisteet: Yli 60 000 mailia vuodessa ajavat taksilaivaston on maksettava paljon OEM -injektorien korvaamiseksi (600 dollaria paria kohti).
Vastaukset:
Fluorihiilitiivisteet, jotka eivät kuluta viimeksi 155 000 mailia, ja työskentelevät E20 -etanolin bensiinin kanssa, jota vaaditaan Brasiliassa ja Thaimaassa.
Jos tilaat irtotavarana (vähintään 30 yksikköä), voit saada 17% hinnasta. Voit myös säästää 50% laivaston ylläpitokustannuksista käyttämällä GDI -injektorin puhdistusainetta olemassa olevilla bensiinkiskoilla.


Parannukset etanolipolttoaineen luotettavuuteen
-"Audi Q 5 2.0 l: n bensiinipolttoaineen injektori, joka toimii etanolin kanssa"
Audi Q 5 2.0 L (2011–2017, Pohjois -Amerikka/Brasilia) ja VW Jetta 2.0L (2008–2013) ovat molemmat yhteensopivia.
Asiat, jotka satuttavat: etanolisekoitut polttoaineet vievät vettä, mikä saa tiivisteet turpoamaan ja polttoaineen painehäviöt (P0087-koodit).
Vastaukset:
Kolmikerroksisen fluorihiiliveden dynaamiset tiivisteet ohittavat Tüv 160 asteen /E25-yhteensopivuustestauksen, joka pysäyttää bensiinivuodot Miami Audi Q5: ssä monsuunikauden aikana.
Sisältää raportit etanolin yhteensopivuudesta, joka vähentää Latinalaisen Amerikan työpajojen tuottoprosentteja 30%.
Tarkkuus viritys ihmisille, jotka rakastavat esitystä
-"Korkean virtauksen polttoaineen ruiskuttajan Audi S3: n suorituskyvyn virittämiseksi"
Audi S3 (EA888 Gen3-moottori) ja VW Tiguan R-Line 2.0L (2017) ovat molemmat yhteensopivia malleja.
Kipupisteet: OEM -injektorit eivät voi antaa vaihetta 2+ ECU: n virittäminen 1400+ cc/min -virtausnopeuksille, joita he tarvitsevat.
Mukautettu virtauskalibrointi (1280–1400 cm3/min) täyttää APR/Unitronic -standardit ja siihen mahtuu 360 hevosvoimaa.
Työkaluttomat pikayhteysvarusteet antavat saksalaisten viritysyritysten päivittää neljä Audi S3 -injektoria päivässä, mikä vähentää työvoimakustannuksia 40 prosentilla.

Miksi valita meidät

Miksi valita tuotteitamme
Oma tuotantopohjamme keskittyy peruskomponenttien, mukaan lukien auto-anturit ja moottorin iniectors, yhden luukun valmistukseen. 0 välittäjän kustannuksella NE voi saavuttaa hinnan alennuksen 17%+; Tukitilauksen vastaus ja räätälöity massatuotanto 30 tauon sisällä; Hallitse itsenäisesti kaikkia linkkejä tarkkuuslaserhelmingnologiasta tiukkaan laatutarkastukseen varmistaaksesi, että laatu on yhdenmukainen OE-standardien kanssa, joten auttaa globaaleja asiakkaita vähentämään kustannustehokasta ostoksia ilman huolta.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Toimiiko se Volkswagen EA888 Gen3 -moottorin kanssa? Onko se mahdollista kytkeä se ja käyttää sitä?
-
Toimii täydellisesti EA888 Gen3: n (osanumero 06H906036G) kanssa ja käyttää alkuperäistä Bosch EV6B -pistorasiaa. Sinun ei tarvitse muokata ECU: ta sen asentamiseksi. Saksan riippumaton korjauskauppa todella ajoittaa kuinka kauan vaihtaminen kesti ja huomasi, että se kesti vain 35 minuuttia, mikä säästi 150 dollaria plus käynnistyksen kustannukset.
Kuinka voit estää injektorin ruostumasta paikoissa E25 -etanolin bensiinin avulla?
+
-
Sisäinen nikkelipohjainen pinnoitus- ja Viton® Fluororubber -tiivisteosat läpäisivät ISO 1817 -testin etanolille. Meksikon kaupungin Uber -tiimi käytti E20 -polttoainetta 200 000 kilometriä ilman korroosioongelmia. Tämä leikkausmenot 37% verrattuna muihin tuotemerkkeihin.
Tarvitsetko toisen lämmittimen ilmakehään, joka on -30 astetta?
+
-
Siinä on sisäänrakennettu oma PTC -lämmityselementti. Suomalainen testaus osoittaa, että lämmittäminen -35 -asteen kylmän aloituksen jälkeen kestää vain 0,8 sekuntia, menestysprosentti on 99,6% (alkuperäisten osien 93,2%). Volvo XC60: n todellinen aloitusnopeus on 1,7 sekuntia nopeampi.
Kuinka paljon hevosvoimaa voidaan muuttaa? Tekeekö turboahtimen lisääminen kestämään vähemmän kauan?
-
316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu venttiilirunko pystyy käsittelemään polttoaineen painetta 6,5 bar. Audi S3 EA888 Gen3: n Garrett -turbiinimoottori voi tehdä 550 hevosvoimaa. Virtauspoikkeama on ± 1,2% 48 tunnin testauksen jälkeen (FIA -sertifiointi).
Aikooko korkealla kuormituksella pitkään aikaan lämmön rappeutumisen?
-
Keraaminen eristyskerros pitää injektorin pintalämpötilan 92 asteessa (muut tuotteet voivat saavuttaa 118 asteen). Dubai Iveco -tiimi työskenteli yli 12 tuntia 55 asteen ympäristössä ilman ongelmia, ja virtausnopeus muuttui vain ± 1,8%.
Suositut Tagit: GDI -polttoaineen ruiskutuspuhdistin, Kiinan GDI -polttoaineen ruiskutinpuhdistusaineiden valmistajat
Lähetä kysely


