Rengaspaine -anturin vaihtaminen
Erikunta ja ominaisuudet
OE/OEM -osanumero
42607-0C070
Valmistajan osanumero
42607-08010, 42607-0C030, 42607-0C050, 42607-0C060, 42607-0C070
Vaihdon osanumero
42607-0 c060, 42607-0 c070, 42607-0 c080, pt 586-3408 b, 28670, 221849-106, 17624701
Sijoittelu ajoneuvoon
Edessä, vasen, takana, oikea
Asennustyyppi
Suorankorvaus
Anturityyppi
Rengaspaineen valvonta -anturi
Materiaali
Metalli-, muovi
Piirteet
Suora istuvuus, helppo asennus, ohjelmoitava
Yhteyden ottaminen Toyota -perustutkimukseen voi auttaa korjaamaan ohjelmointiongelmat .
Toyota/Lexukselle suunniteltu korvaa rengaspaine-anturi (OEM 42607) sopii 2017-2024 Camry, Rav4, Highlander ja Lexus RX-ajoneuvot käyttämällä alkuperäistä Schrader EZ-SENSOR® -teknologiaa . sen sisäänrakennettua 316L-ruostumattomasta teräksestä valmistettua venttiä, 12- pitkäaikainen pinta-ala-akku, {7}. Kaistan tarkka valvonta (0 . 5 psi -virhe), virtaviivaistaa TPMS -palautusmenettelyä vaihtamalla rengaspaineanturia ja vastaa Toyota Techstream System -automaattisen sovitusprotokollan kanssa.
Erittäin nopea sovitus 10 sekunnissa, suunnittelulla, joka estää virheitä .
- Esikäyttetty 3MTM-polyuretaanitiiviste: Kuivuu 5 sekunnissa ja täyttää SAE J1204 -standardit ilmatiiviudelle .
- Vääntömomentin visualisointirengas muuttuu punaisesta vihreäksi, kun 8 nm: n raja osuu . Tämä estää vääntömomentin olevan liian korkea ja pyörän muodonmuotoilu .
- Liukumisen vastainen kuusikulmainen rajapinta: Sopii normaaliin 22 mm: n jakoavaimeen työkalujen liukumisen riskin alentamiseksi
Useimmat ihmiset voivat vaihtaa rengaspaine -anturia ensimmäistä kertaa vain 4 minuutissa ja 20 sekunnissa .
-40 aste 170 asteen luotettava valvonta -alue
- Käynnistä pulssilämmityspiiri -40 asteessa ja herätä anturi kolmessa sekunnissa .
- 170 asteen käyttöolosuhteissa korkea lämpötilan korjaus korjaa tietojen poikkeamat automaattisesti käyttämällä NTC -termistoria .
- Nano -hydrofobinen päällyste alentaa piirilevyn kosteusvaikutusnopeutta vähemmän tai yhtä suureksi kuin 0,2%
Lähi -idän kuluttajien todellinen testitapaus osoittaa jatkuvasti kuuden tunnin ajan 58 asteen asfalttitiellä Dubaissa heinäkuussa.
Tuotteiden etu
Dynaaminen energiansäästötekniikka nelinkertainen akun käyttöikä .
Vallankumouksellisen voimankulutuksen hallintajärjestelmä saavuttaa:
- 0,3μA (teollisuuden keskiarvo 1,2μA) lepotilassa
- Älykäs lähetysväli: kaksi minuuttia ajettaessa, nousi sitten viiteentoista minuuttiin, kun pysäytettiin .
- CR2477 Salattu akku: Palauttamaton arkkitehtuuri 15- vuoden elinaikana
Vakaa siirto monimutkaisessa ympäristössä, kaksinkertainen antennitekniikka
Luova kaksoisantennijärjestelmä (vaaka + pystysuora polarisaatio) lisää signaalin tunkeutumista 70%; Todellinen mittaus paljastaa, että vakaa yhteys pidetään seuraavissa olosuhteissa:
- Maanalainen kolmikerroksinen pysäköintialue, jonka signaalin voimakkuus on -85 dbm
- Metalliräjähdyksenkestävä kalvo kattaa koko auton (datapaketin häviöidenopeus<0.1%).
- Asenna autoradio samanaikaisesti taajuuskaistalla 433MHz, jossa on interferenssineste 99 . 3%.
Erityisen sopiva rengaspaine-anturin vaihtamiseen korkeataajuisissa liikkuvuusympäristöissä online-auto-/poliisiajoneuvoina .
Perinteiset sovellusskenaariot
Miksi valita meidät
Miksi valita tuotteitamme
Omat tuotantopohjamme keskittyvät perustavanlaatuisten osien, kuten ajoneuvoanturien ja moottorin iniectors ., valmistukseen . 0 välikohtien kustannusten kanssa, NE voi saavuttaa hinnan alennuksen 17%+; Tukitilauksen vastaus ja räätälöity massatuotanto 30 tauon sisällä; Hallitse itsenäisesti kaikkia linkkejä tarkkuuslaserhelmingnologiasta tiukkaan laatutarkastukseen varmistaaksesi, että laatu on OE -standardien mukainen, joten auttaa globaaleja asiakkaita vähentämään edullisia ostoksia ilman huolenaiheita .
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Lorem ipsum dolor sit amet, consictetur .
K: Kuinka voidaan vaihtaa Toyota Camryn rengaspaine -anturi ilman jälleenmyyjiä?
+
-
V: Näkymäsignaali vilkkuu kahdesti, jotta voitaisiin osoittaa, että oppimistila on kytketty ajoneuvon käynnistyksen jälkeen ja sitä ajaa 25 mph kolmen minuutin ajan . viimeistelläksesi parin, tyhjennä liipaisin käyttäjän käsikirjaa .
K: Onko se yhteensopiva Lexus GTS -diagnostiikkajärjestelmän kanssa?
+
-
V: Täysin yhteensopiva; 96%: lla tilanteista anturi on automaattisesti rekisteröity; Vain TechStreamin on viimeinkin validoitava .
K: Löytääkö vesi tiensä autoon korkeapaineen pesun aikana?
+
-
V: Saatuaan saksalaisen Tüv-korkeapaineen testin, IP69K-suoja voi vastustaa 100 bar-veden painetta (80 astetta kuumaa vettä) viiden minuutin ajan .
K: Onko tarpeen tasapainottaa uudelleen asennuksen jälkeen?
+
-
V: Anturi painaa vain 11 . 2G (alkuperäinen 13 . 5G) ja asennetaan painopisteen symmetriseen pisteeseen. 99%: lla tapauksista ei tarvita oikaisua.
K: Milloin rengaspaine -anturi tulisi vaihtaa?
+
-
V: Vaihda, kun matala akkuvaroitus (mittari näyttää "TPMS -akku"), venttiilin vuoto tai jatkuva signaalin menetys tapahtuu .
Suositut Tagit: Välityspaine -anturi, Kiina korvaavat rengaspaine -anturin valmistajat
Lähetä kysely
