Korkean suorituskyvyn polttoaineen injektorit BMW
Erikunta ja ominaisuudet
Valmistajan osanumero
0280150715
OE/OEM -osanumero
078133551, FJ291
Tyyppi
Polttoaineen injektori
Polttoainetyyppi
Bensiini
Materiaali
Metalli+muovi
Valmistajan takuu
Yksi vuosi
OE Spec tai suorituskyky/räätälöity
OE Spec
Virtausnopeus
500cc - 1200cc @ 43,5 psi
Liitintyyppi
EV6/USCAR
Tietoja tuotteesta
Polttoaineen ruiskuttajamme on valmistettu saamaan eniten tehoa ja polttoainetaloudellisuutta. Ne voivat käsitellä dynaamisia virtausnopeuksia 500cc - 1200 cc: lla, mikä sopii täydellisesti BMW -moottoreille päivittäin - ohjattujen 318i -lähiliikenteen matkustajille turboahdettuihin 850ci V12 -petoihin. Näillä korkealla - suorituskykypolttoaineen injektoreilla on dlc - päällystetyt suuttimet ja asnu -virtaus - testattu tarkkuus (± 1,5%). Ne toimivat täydellisesti N42/N46/M70 -moottorien kanssa ja pienentävät E85 -etanolikorroosion riskiä.
Ratkaisumme ovat täydellisiä kuljettajille, jotka haluavat korkeat - laadukkaat polttoaineen injektorit BMW-moottoreille tai E85-yhteensopiville polttoaineen injektoreille. Ne alentavat polttoaineiden kustannuksia kaupungeissa 12% ja pystyvät käsittelemään turbopainetta vähintään 3,0 baaria.
Ratkaisut harrastajille ja ammattilaisille irtotavarana
Tarjoamme erä - sovitettuja sarjoja (± 1%) OEM -spesifikaatioilla kaikesta suorasta korvaavista polttoaineen ruiskuttajista, joita BMW -keräilijät tarvitsevat klassisten 850i -palautuksille korjausyritysten irtotavarana.
Tuotteiden etu

Teemme korkeat - suorituskykypolttoaineen injektorit, jotka on tehty vain BMW -moottoreille, joiden siirtymä on 1,8L - 5,6L, kuten 318i, 325ix, 750IL ja 850ci. Niissä on virtausnopeudet, jotka vaihtelevat välillä 500 cc 1200 cc ja niitä voidaan säätää OEM ECU: n virityksen tai turboahtimen muutosten tarpeisiin. Käyttämällä ASNU -dynaamista virtausmittaria, jokainen injektori kalibroidaan erittäin tiukkaan toleranssiin ± 1% - 1,5%.
Tämä varmistaa, että ilma - polttoainesuhde (AFR) on tasapainossa sylinterien välillä. Tämä korjaa ongelmat BMW S50- ja M70 -moottoreissa, jotka aiheuttavat niiden ravistamisen, kun ne alkavat ja loppuu kaasusta korkeilla kierrosluvuilla. EV6/USCAR -liitin ja 14 mm: n tiivistysrengas, OEM -osa # 078133551, antaa ne kytkeä ne suoraan tehtaan bensiinin kiskoon joutumatta tekemään muutoksia. Tämä lyhentää asennusaikaa 60% ja varmistaa, että ne toimivat kaikkien BMW -mallien kanssa.
Kestävä vaikeissa olosuhteissa
E85 -etanolipolttoaineen syövyttävältä luonteesta suojaamiseksi injektorit päällystetään DLC: llä ja käyttävät sotilaallisia - -luokan viton -tiivisteitä. Ne voivat käsitellä jopa 150 asteen lämpötiloja ja polttoainepainetta jopa 7 bariksi, mikä estää etanolia pääsemästä moottoriin ja aiheuttamasta vaurioita. 1200cc: n korkea - -virtausversio toimii hyvin, vaikka BMW 850C Si Twin - Turbo V12 -moottori toimii sen äärimmäisissä asetuksissa. Injektiopulssin leveysvirhe on alle 0,02 ms, mikä alentaa huomattavasti koputusriskiä ja pidentää moottorin käyttöikää.
Palvelut B2B -hankintojen optimoimiseksi ja mukauttamiseksi
Autamme tukkukauppiaita ja tuotemerkkien omistajia ostamaan irtotavarana antamalla heidän valita omat virtausnopeudet ja logot. - erän virtauksen vastaavuus on ± 1,5%, mikä alentaa laivastonpäälliköiden tai muutosliikkeiden kalibrointikustannuksia. Tarvitsemasi riippuen voimme muuttaa käyttöliittymän tyyppiä (sellainen BMW M70 -moottorin EV1 -rajapinta), virtausparametrit tai tiivisteen väri (tarjoamme Pantone -värivalikoiman). Emme veloita työkaluista maksuja ja voimme vastata nopeasti erikois ajoneuvojen tarpeisiin. Seuraamme EU: n, Lähi -idän ja muiden paikkojen sääntöjä.

Pääsovellusskenaariot

Päivittäinen työmatka ja paras kaasumittarilukema (BMW 318i/325i)
500cc - 650cc: n injektorimme lisäävät polttoaineen sumutustehokkuutta alhaisella kierrosluvulla hallitsemalla tarkasti BMW 318i/325I -moottorien ilmapolttoainesuhdetta 1,8L-2,5L moottorilla. Testit paljastavat, että polttoaineen käyttö laskee 8–12% ajon aikana kaupungissa, ja ne myös korjaavat N42/N46 -moottorien ongelman, kun ne alkavat kylmänä.
Tämä on paras vaihtoehto käytetyn BMW: n työmatkalle ja uudistamiselle ja ylläpitämiselle, koska se toimii tehdas -DME -järjestelmän kanssa eikä tarvitse enää ECU -ohjelmointia.
Muutokset turboahtimeen ja korkeaan - suorituskykykilpailuun (BMW 850CI/750IL)
Turboahdettujen M70-sarjan 5.0L - 5.6L V12 -moottorit (kuten 850ci ja 750il), meillä on korkea virtausvaihtoehto, joka toimii 1000cc-1200cc: n moottoreilla. Se pitää virtauksen vakaana ± 1,5%: n sisällä 3,0 bar -turbopaineessa Asnu -dynaamisen kalibroinnin ansiosta.
Se toimii Twin - turbo -sarjojen kanssa, kuten Garrett GTX35R, joka nostaa enimmäistuoton lähes 600 hv: iin ja vähentää kolkutusmahdollisuutta, kun moottori on paljon rasituksen alla. Tämä tekee siitä loistavan sekä ratapäiville että kadun ajoon.


Klassisen auton palauttaminen alkuperäisiin eritelmiin (1990–2000 BMW 850i/850c Si)
Nämä 550cc -standardi - virtausinjektorit on valmistettu vain klassisille ajoneuvojen faneille. Heillä on tarkka kopio alkuperäisestä EV6 -liittimestä ja 14 mm tiivisteistä (OEM# 078133551) ja työskentelevät M70 -moottorin Bosch Motronic 1.2 -järjestelmän kanssa.
Jopa keräilijäautoille, joita on käytetty vain vähän, DLC -anti - kulumispinnoite estää injektoreita tukkeutumasta, kun niitä tallennetaan pitkään. Tämä tuo takaisin klassisen 1990 -luvun BMW V12 -äänen.
Etanolipolttoaine (E85) Retrofit Compliance -ratkaisu BMW 525ix ja 325ix
Injektorin sisäinen Viton-tiiviste ja 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu venttiilin runko ovat Tüv E85 -sertifioituja kestämään korroosiota, koska etanoli imee vettä. Tämä on hyvä uutinen BMW -omistajille, jotka haluavat vaihtaa etanolipolttoaineeseen.
850cc -versio toimii kaikkien - pyörän XDrive -järjestelmän kanssa - -ajoneuvot, kuten 525ix. Se on optimoitu E85: n suurille injektiomäärille, ja virtauslineaarisuusvirhe on vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,2%, mikä täyttää EU Red II -standardit ja estää muuntokonflikteja tapahtumasta ympäristötestauksen aikana.

Miksi valita meidät

Miksi valita tuotteitamme
Oma tuotantopohjamme on keskittynyt yhdelle - lopettamaan peruskomponenttien, mukaan lukien auto -anturit ja moottorin inieektorit. 0 välittäjän kustannuksella NE voi saavuttaa hinnan alennuksen 17%+; Tukitilauksen vastaus ja räätälöity massatuotanto 30 tauon sisällä; Hallitse itsenäisesti jokaista linkkiä tarkkuuslaserhitsauseknologiasta tiukkaan laatutarkastukseen varmistaaksesi, että laatu on yhdenmukainen OE -standardien kanssa, joten globaalien asiakkaiden auttaminen vähentämään kustannuksia - tehokas osto ilman huolta.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Q1: Toimivatko nämä BMW 750IL: n 5,4L V12 -moottorin kanssa?
+
-
V: Kyllä! OEM -osa# 078133551 toimii BMW -moottorien kanssa, jotka ovat 5,0 litraa 5,6 litraa.
Q2: Pitääkö minun säätää BMW 325i 850cc: n injektoreilla?
+
-
V: Ei, ei varastossa oleville moottoreille. Modifioidut rakennukset (turbo tai ylikuormitettu) tarvitsevat ECU -muutoksia.
Q3: Kuinka nämä verrataan Bosch -injektoreihin?
+
-
V: Me sovitamme Boschiin, mutta virtaustoleranssimme on tiukempi ± 1%: lla.
Q4: Kuinka voin olla varma, että injektorisi toimivat vuoden 1995 BMW 850CI: n kanssa M70 -moottorilla?
+
-
V: EV6 -rajapinnan injektorimme (OEM# 078133551) ovat tarkkoja kopioita niistä, jotka tulevat M70 V12 -moottoreihin. Jos varastossa injektorillasi on 14 mm O - -rengas ja USCAR -liitin, voit kytkeä sen kytkemättä vaihtamatta mitään johdotuksia.
Q5: Onko okei sekoittaa uusia ja vanhoja injektoreita N52 -moottoriini?
+
-
V: Ei. Jopa 2%: n virtausero injektorien välillä saattaa heittää pois AFR: n. Vaadimme erä - vastaavuutta BMW N52 -moottoreille, mikä tarkoittaa, että sinun on ostettava koko 6 injektoria (± 1% varianssi) sylinterin väärinkäytösten lopettamiseksi.
Suositut Tagit: Korkean suorituskyvyn polttoaineen ruiskuttajat BMW, Kiinan korkean suorituskyvyn polttoaineen ruiskuttajat BMW -valmistajat
Lähetä kysely


